贵州松桃石板村发生山体滑坡已转移安置156人救出6人

中新网贵州铜仁7月8日电 (记者 张伟 袁超 瞿宏伦)7月8日7时5分,贵州省铜仁市松桃苗族自治县甘龙镇石板村发生山体滑坡。经官方进一步核实,此次山体滑坡造成石板村田堡、陈家、石家3个村民组共79户320人不同程度受灾(其中在家162人,外出158人),19户房屋被淹埋,60户房屋受损。

图为航拍事故现场。瞿宏伦 摄

记者前往事故现场时,沿线道路不时出现滑坡,部分路段碎石、树木占据道路一侧,只能允许单侧车辆通行。在石坂村,通村的道路因滑坡的土石而暂时中断。前往救援的人员只能绕路或者从盘山小道冒雨步行前往现场救援。

据介绍,本次对接会采取在线直播推介和企业线上洽谈对接相结合的方式,助力台企拓展内销市场,共吸引百家台企和两百多家大陆对接企业参与,直播推介活动同时在线人数超过5000人次。两岸企业家代表重点围绕机械设备、化工材料、电子元件、食品、服装、家居建材等领域,深入洽谈对接并达成多项合作意向。(记者王雨萧、陈炜伟、李慧颖)

“沉甸甸的成绩来自克中员工共同付出的辛勤与努力。”克罗地亚道路公司总经理乔西普·斯科里奇认为,大桥开工建设以来进展迅速,选择中国企业建造这座意义深远的大桥,打开了双方稳定合作的道路,让诚信、奉献、理解长存。项目现场工程师伊维卡·格拉尼奇表示,自项目施工至今,克中团队密切配合、共同努力,破解了诸多难题。“和中国伙伴并肩作战是非常幸运的一件事情,从他们身上,我学到了很多宝贵的东西。”

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图为消防员展开现场救援。贵州消防救援总队供图

本作以动画《刀剑神域》中登场的广大《Underworld》为舞台,玩家将化身为主角桐人来进行冒险的RPG游戏。游戏战斗采用无接缝战斗系统,玩家将体验到灵活运用剑击、技能、神圣术、队伍连携来进行战斗,增添了动作要素的实时战斗模式。

“我们正在完成上一辈人的心愿”

杜布罗夫尼克是著名的旅游目的地,每逢旅游高峰期,“涅姆走廊”常常堵得水泄不通,通关车辆排起长龙。克罗地亚中国友好协会主席安德烈·卡拉菲利波维奇告诉记者,建成后的大桥将横跨亚得里亚海小斯通湾,克罗地亚的南北土地将实现连接,往返于南北的居民们将无需每天出入境,“开车几分钟即可走完原本两三个小时的路程。”

“沉甸甸的成绩来自克中员工共同付出的辛勤与努力”

“搭建了一条合作和友谊之路”

老克努德森是佩列沙茨大桥北端科尔马纳村的居民。从1968年起,老人组织设计和修建了科尔马纳的主要道路,但修通连接南边岛屿大桥的愿望一直未能实现。如今,他的女儿塞尔玛·克努德森成为佩列沙茨大桥及连接线项目经理部的一名工程师。“对我来说,这座桥不只是一座建筑。我们正在完成上一辈人的心愿。”塞尔玛说。

该公司表示,扣除发行费用后,该公司募集的资金将用于以下项目:景旺电子科技(珠海)有限公司一期工程——年产120万平方米多层印刷电路板项目。该项目建成达产后,主要产品为应用于5G通信设备、服务器、汽车等领域的高多层刚性电路板。

国务院台办副主任裴金佳表示,大陆现代化建设仍是进行时,广大台资企业要跟上高质量发展和供给侧结构性改革,用好线上对接和销售服务平台,拓展内需市场。

夕阳西下,漫步科尔马纳村海岸,塞尔玛对未来憧憬无限。“一年多后,这里将是另一幅景象,餐馆林立,游人如织,人们抬眼就可看见这座飞架克罗地亚南北的宏伟大桥。”她说,这是共建“一带一路”给克罗地亚人民带来的福祉,“我们不仅仅建造起一座意义重大的桥梁,也在克罗地亚和中国之间搭建了一条合作和友谊之路”。

7月4日上午9时30分,随着浮吊徐徐落钩,重约290吨的BS71钢箱梁稳稳落在S7号墩支架顶部,大桥第二个最高墩钢混结合段钢箱梁架设成功。继5月份大桥首片钢混结合段钢箱梁、6月份大桥最高墩钢混段钢箱梁成功吊装后,项目取得又一节点性突破。

29岁的乔希帕·帕夫利奇是项目的中英克三语翻译。得益于项目修建,乔希帕找到了这份满意的工作,周末还能回家看望父母。乔希帕说,共建“一带一路”是克罗地亚不可错过的机遇,为年轻人带来了很多工作和学习机会。“很高兴成为大桥建设的一分子,能为自己的国家、为克中两国合作贡献力量。”

早在700多年前,相隔万里的中克两国就因古丝绸之路彼此相连。如今,克罗地亚在共建“一带一路”、促进中欧合作中具有独特的区位优势。中国驻克罗地亚大使许尔文说,佩列沙茨大桥承载着克罗地亚人民的历史夙愿。这座“友谊之桥”增进了中克人民之间的情谊,成为共建“一带一路”的典范,有助于进一步推动中、克、欧三方市场合作。

“我们要尽最大努力阻断病毒的每一条输入路径,守护辛勤劳动的中克员工,同时想尽一切办法守护日益成型的大桥。”佩列沙茨大桥及连接线项目副经理曾令华介绍说,截至7月1日,大桥墩身累计完成76%,承台累计完成91.7%,桩基累计完成99.4%。

蔡飞驹告诉记者:“现场救援难度比较大,房屋垮塌得比较严重,由于降水量比较大,土质疏松,不利于开展救援。虽然困难重重,但消防部门不会放弃任何一个现场的希望。”

图为航拍事故现场。瞿宏伦 摄

(本报杜布罗夫尼克电)

佩列沙茨跨海大桥及连接线项目于2018年开工,全长3940米,其中大桥主体总长2440米,桥面宽22.5米。面对疫情造成的工人延迟进场、材料供应迟缓等一系列困难,项目管理团队迅速调动资源,一手抓防疫,一手抓生产。每日数次测量体温、集中消毒等,同时通过合理组织、提高工效、优化工艺等方式,保障施工进度。

游戏已在今年7月9日登陆PS4和Xbox One平台,游戏还将在7月10日登陆PC(Steam),本作在Steam国区售价298元。

景旺电子成立于1993年,专注于印制电路板行业,主要从事印制电路板的研发、生产和销售业务,主要产品种类包括刚性电路板、柔性电路板(含贴装)和金属基电路板。

“佩列沙茨跨海大桥是在共建‘一带一路’框架下的友谊之桥、统一之桥、民生之桥。”卡拉菲利波维奇说。克罗地亚海事、运输和基础设施部长奥列格·布特科维奇表示,共建“一带一路”和中国—中东欧国家合作机制顺应了克中两国不断增长的合作需求。

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从克首都萨格勒布开车沿海南下前往杜布罗夫尼克,需跨越邻国,穿过长约20公里的“涅姆走廊”。修建一座跨海大桥,将克罗地亚南端陆地与佩列沙茨半岛北部相连,是克罗地亚人多年的愿望。

由中国路桥牵头的联合体中标、中交二公局承建的佩列沙茨跨海大桥,连接着克罗地亚南北隔海的国土,也是中克建交以来克罗地亚规模最大的交通基础设施建设项目。“佩列沙茨跨海大桥项目是克中两国友谊与合作的象征。克罗地亚人民对这座大桥期盼了多年,在中国朋友帮助下,梦想即将成为现实。”克罗地亚总理普连科维奇说。

在格拉尼奇看来,大桥开通后,不仅将大大改善交通不便的难题,对于推动克罗地亚经济发展、旅游业振兴、民生改善等都具有十分重要的意义。

因降雨影响,现场的救援也时断时续。贵州省消防救援总队松桃县消防救援大队副大队长蔡飞驹对中新社记者说,我们到达现场以后,准备穿过塌方区域进入核心区域,进行救援。但是现场还在进一步的塌方,我们从塌方的另一侧进入到核心区域进行救援。

截至目前,官方已转移安置156人,6人失联,此前受困6人已全部得到救援安置,其中2人轻伤已送至医院治疗。应急救援处置工作正在有序开展。(完)

此前,该公司在回答投资者的提问时表示,它通过汽车零配件厂商向特斯拉供货。

图为事故现场。瞿宏伦 摄

一方有难,八方支援。因事发地地处贵州、湖南、重庆三省交界地带,三地的蓝天救援队也有序赶赴现场展开救援。贵州蓝天救援队队长王毅告诉记者,接到相关部门指令后,该救援队迅速组织80余人从贵州各地赶赴现场。同时根据事发地的区位特点,蓝天救援队启动了跨省联动机制,得到重庆、湖南两地救援队的响应,预计参与救援人员超过百人。

本报赴克罗地亚记者 叶 琦

贵州省消防救援总队调集多地消防救援力量共计27车、117人、8条搜救犬,携带生命探测、破拆等救援装备赶赴现场救援。目前消防指战员已抵达救援现场,并利用绳索、皮划艇等装备靠近山体滑坡核心区域进行救援。